France : Pour la VEGETALISATION DE L'ESPACE PUBLIC (cours des écoles, rues piétonnes, parkings...) STOP AU BITUME !

 

 

Alerte Mobilisation ! Pour la végétalisation de l'espace public (cours des écoles, rues piétonnes, parkings...) STOP AU BITUME !         Je signe en un clic       Auteur : Fédération pour des Alternatives au Bitume pétrolier. IL EST GRAND TEMPS DE DÉBITUMER NOS VILLES !!! Nous avons vécu l'été le plus frais du reste de notre vie !!! Face au dérèglement climatique, il est IMPÉRATIF de végétaliser et de débitumer les villes !!!  Cours des écoles, trottoirs, parkings... Et cela a d'énormes avantages : Îlots de fraîcheur, perméabilité des sols, plus de place pour la végétation, réduction de la pollution de l'air et des sols...  Un sol bitumé est un sol SANS VIE !!! MOINS DE BITUME ET PLUS DE NATURE !!!  ILOT DE CHALEUR URBAIN "Le terme d’Îlots de Chaleur Urbains (ICU) désigne une zone urbaine où la température de l’air et des surfaces est supérieure à celle des milieux ruraux. Lors de la canicule de 2003 par exemple, des différences de température de 8 à 10°C entre le centre de Paris et la périphérie ont été observées. Les ICU sont principalement observés la nuit où le refroidissement nocturne est moindre en ville que dans les zones rurales plus végétalisées. C’est un phénomène local qui peut varier d’une rue à l’autre avec une durée limitée dans le TEMPS. Avec une conservation de la chaleur la nuit, la zone soumise à ICU reste donc également plus chaude la journée qui suit et nuit à son confort". "L’albédo désigne l’indice de réfléchissement d’une surface en fonction de sa couleur mais aussi de sa texture et de sa porosité. C’est une valeur comprise entre 0 et 1 : un corps noir a un albédo nul car il absorbe toute la lumière incidente et a un effet miroir - un albédo de 1 car il  réfléchit toute la lumière incidente". "Durant la journée, une zone bénéficiant d’une canopée d’arbres matures aurait une température de 2,7 °C à 3,3 °C inférieure aux zones sans arbres". "Les ICU ont un effet négatif sur le confort thermique urbain et sont donc un risque pour la santé publique.   Les habitants des villes subissent une augmentation des problèmes respiratoires et une surmortalité accrue notamment lorsqu’ils sont combinés à un épisode caniculaire." "Épisodes qui devraient se multiplier avec la hausse des températures liée au changement climatique. Une étude de Météo France estime en effet qu’aux alentours de 2050, une canicule comme 2003 se reproduira tous les 2 à 3 ans. Or, il est important de rappeler que la canicule de 2003 a été la cause d’environ 15 000 décès en France". Article complet  https://lnkd.in/edWnzbpw QUELLE DIFFÉRENCE DE TEMPÉRATURE ENTRE UN ÎLOT DE CHALEUR ET UN ÎLOT DE FRAÎCHEUR ? https://lnkd.in/esGDhttN Débitumer les cours d'écoles… De nombreuses écoles ont franchi le pas (Lille, Nantes, Metz, Besançon, Rennes...)Il faut maintenant que toutes les cours d'écoles de France se végétalisent !!! Malheureusement, de trop nombreuses villes continuent de bitumer les cours de récréation de leurs écoles, comme c'est le cas pour l'école maternelle de mon village, rénovée l'année dernière... LILLE : ON FAIT LA PEAU AU GOUDRON DANS LES COURS DE RÉCRÉ . "Pour favoriser les îlots de fraîcheur et offrir des espaces de nature aux enfants, la ville a fait le choix de transformer ses cours d’école. Adieu le bitume, place à des sols perméables et à la végétation. À l’école Desbordes-Valmore, les engins sont à l’œuvre. "Pour le moment, à l’ombre des deux majestueux platanes de l’école (ils sont préservés), il faut se projeter. Les ouvriers doivent décaisser les 2 000 m² de la cour sur 60 cm pour retirer le bitume. Il faut supprimer la fournaise en été. Un chantier impressionnant. Il s’agit d’évacuer plusieurs tonnes de goudron pour faire place à des matériaux capables de drainer l’eau de pluie, tout en assurant un confort thermique." Des espaces pavés qui seront complétés par un apport de pleine terre sur un tiers de la cour. « Ce n’est pas du tout une démarche décorative et cela ne sert pas que le rafraîchissement, c’est aussi un support à un changement de pratiques au sein de l’école à travers l’éducation à la biodiversité notamment», expliquait Charlotte Brun, adjointe à l’éducation, ce mercredi, à l’occasion d’une visite de chantier". Article complet https://lnkd.in/eynUC_Yf ADIEU BITUME, VIVE LES COURS D’ÉCOLE VÉGÉTALISÉES ! "Finies, les cours d’école vastes, vides, sans ombre et bétonnées !!! En France, les initiatives pour les végétaliser se multiplient. Objectifs : lutter contre le réchauffement climatique mais aussi contre le sexisme, permettre des jeux diversifiés et proposer tout simplement un contact avec la nature aux enfants. Reportage dans une école rennaise : https://lnkd.in/e5q9t6sA Caen enlève le bitume de ses trottoirs... Les autres villes doivent suivre l'exemple !!!  DÉBITUMISATION DES TROTTOIRS À CAEN : ÇA CONTINUE TOUT L'AUTOMNE "Comme son nom l’indique, il s’agit d’enlever des morceaux de bitume, notamment au pied des arbres sur les trottoirs. La débitumisation précède généralement la végétalisation : du gazon le plus souvent et parfois des plantes vivaces. À Caen, la Ville a prévu de faire sauter 4 ha de bitume sur les 2 500 ha de superficie de la ville, d’ici 2023. À QUOI ÇA SERT ? "Lutter contre les îlots de chaleur, permettre l’infiltration des eaux pluviales, augmenter les surfaces de captage des rejets carbone, améliorer la santé des arbres souvent plantés dans le tout-venant, au milieu du bitume. Il faut remettre du vert dans la ville…" Article complet https://lnkd.in/eec2pWks Inondations et perméabilité des sols…  DANS LES VILLES, LES ORAGES REPOSENT LA QUESTION DU BITUME. https://lnkd.in/ezZ8_QRU IL N'Y A PAS QUE LES VOITURES QUI POLLUENT, LES ROUTES AUSSI !!! "Pourquoi y avait-il encore de la pollution dans l’air pendant le confinement, alors qu’il n’y avait plus de voiture sur les routes ? Des chercheurs américains pensent avoir une réponse. Ils ont testé les émissions polluantes des bitumes" "Si vous avez déjà senti l’odeur de l’asphalte quand il fait chaud ou quand une route est toute neuve et que la pluie vient de tomber, vous connaissez cette odeur qui a intrigué l’équipe de Drew Gentner, ingénieur environnement à l’université de Yale, aux États-Unis. Persuadé qu’il y avait là une source méconnue de pollution de l’air, il a travaillé avec son équipe sur la question et vient de publier ses résultats dans la revue Sciences Advances" . "Les chercheurs ont donc pris plusieurs morceaux d’asphalte : des bitumes de routes, mais aussi ceux de toitures. Ils les ont passé au four en laboratoire à 140° pour en mesurer les émissions du cocktail de polluants qui en sortait : des benzopyrènes et des hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP)". Posé au sol, au-delà de 20° le bitume réchauffé propage des HAP dans l’atmosphère." Article complet  https://lnkd.in/ewRWXEEK Rendons obligatoire la suppression du bitume dans les cours d'écoles, parkings, rues piétonnes... PLUS DE 700 CENTRALES D'ENROBAGE AU BITUME SONT IMPLANTÉES EN FRANCE (ET DE NOUVELLES OUVRENT CHAQUE MOIS)… À CE TITRE, NOUS AVONS CRÉÉ LA FAB, FÉDÉRATION DES ASSOCIATIONS LUTTANT CONTRE LES NUISANCES DES CENTRALES D'ENROBAGE EN FRANCE !!! Moins de bitume, c'est moins de nuisances pour les riverains des centrales d'enrobage au bitume !!!  Moins de bitume, c'est plus de place pour la vie !!!  STOP AU BITUME !!! Vous pouvez nous contacter par mail federation.fab@gmail.com Ou sur LinkedIn : https://www.linkedin.com/in/federation-fab-01164424a     ENSEMBLE, NOUS SOMMES PLUS FORTS. La FAB       Je signe en un clic         Voir la pétition       Informez vos amis de ce combat citoyen :     Partager      Tweeter